به گزارش بازرگانی سلیمانی؛ صافکاری (Paintless Dent Repair (PDR به معنی تعمیر فرورفتگی های خودرو بدون نیاز به رنگ یا پر کردن است. اغلب از این روش در مواقعی که فقط فلز دچار تغییر شکل شده و رنگ اصلی خودرو بدون آسیب دیدگی است، استفاده می شود. PDR به دلیل حفظ رنگ کارخانه ای خودرو، کاهش هزینه و صرفه جویی در زمان، به عنوان جایگزین روش های سنتی شناخته می شود. در ادامه به طور مفصل به تعریف صافکاری PDR ، کاربردهای صافکاری PDR ، ابزارها و تجهیزات صافکاری PDR ، مزایا و محدودیت های صافکاری PDR خواهیم پرداخت.

صافکاری PDR چیست ؟

در روش PDR ، تکنسین با استفاده از ابزارهای دقیق، فرورفتگی را بدون نیاز به استفاده از پودرهای پر کننده یا رنگ آمیزی مجدد، از داخل یا خارج سطح صاف می کند. این روش برای آسیب های جزئی مثل فرورفتگی های ناشی از تگرگ، ضربه های جزئی و خطوط بدنه بسیار موثر است. البته شرط موفقیت این روش (PDR)، سالم بودن رنگ اولیه و قابلیت انعطاف فلز است.

کاربردهای صافکاری PDR

کاربردهای صافکاری به روش PDR عبارتنداز:

• تگرگ و ضربه های سطحی: در چنین مواقعی، PDR یک روش ایمن و کم هزینه برای ترمیم بدون رنگ آمیزی است.
• فرورفتگی های کوچک در درب و کاپوت: در چنین شرایطی نیز باعث حفظ رنگ کارخانه ای و کاهش هزینه های بازسازی
• آماده سازی سطح برای رنگ آمیزی با حداقل نیاز به پر کننده (روش push to prep)

ابزارها و تجهیزات صافکاری PDR

در صافکاری پی دی آر ، از ابزارها و تجهیزات خاصی استفاده می شود. برای مثال، جهت دسترسی راحت و ایمن به نقاط مختلف بدنه خودرو، استفاده از جک سوسماری استفاده می شود، در انتهای کار نیز از حفظ و درخشش بدنه خودرو بعد از انجام صافکاری به روش PDR، استفاده از اسپری نگهداری خودرو پیشنهاد می شود.

در ادامه نیز به معرفی ابزارهای تخصصی PDR خواهیم پرداخت که عبارتنداز:

• چکش مخصوص PDR

این ابزار با چکش معمولی متفاوت است و از ان برای رسیدن به سطح صاف با ضربات کنترل شده استفاده می شود. این چکش ها دارای ویژگی های زیر هستند:

دارای نوک های تعویض شونده از جنس پلاستیکی، تفلونی، نایلونی و چوبی هستند.

از آن ها برای ضربه زدن کنترل شده روی برآمدگی ها یا صاف کردن جزئیات استفاده می شود.

معمولا همراه با قلم یا پایه مخصوص استفاده می شوند.

• گیره مکنده با چسب سرد و گرم

گیره مکنده یکی از ابزارهای مهم در فرایند صافکاری PDR است. این ابزار مخصوصا در شرایطی که دسترسی به پشت قطعه ی بدنه وجود ندارد، بسار کاربردی است. در این روش، تکنسین با استفاده از چسب سرد یا گرم، تب پلاستیکی مخصوص را به سطح فرورفتگی متصل می کند. پس از خشک شدن چسب، گیره یا کشنده بر روی تب قرار گرفته و با اعمال نیروی تدریجی، بخش فرورفته به سمت بیرون کشیده می شود. این تکنیک به دلیل سرعت بالا و حداقل آسیب به رنگ اصلی خودرو، در میان متخصصان PDR از جایگاه ویژه ای برخوردار است.

• هیتر صنعتی

هیتر یا همان سشوار صنعتی یکی از مهم ترین ابزارها در فرایند صافکاری PDR است. این دستگاه با تولید جریان هوای داغ کنترل شده، باعث گرم شدن نقطه مورد نظر می شود. گرما باعث افزایش انعطاف پذیری فلز و رنگ می گردد و امکان جا به جایی دقیق تر آن توسط ابزارهای دیگر مثل میله های PDR و چکش مخصوص را فراهم می کند.هیترهای حرفه ای معمولا دارای قابلیت تنظیم دما (بین ۵۰ تا ۶۰۰ درجه سانتی گراد) هستند تا بر اساس نوع فلز و ضخامت بدنه، حرارت مناسب اعمال شود. استفاده صحیح از این ابزار، خطر ترک خوردگی رنگ را کاهش داده و فرورفتگی ها را بدون آسیب به رنگ اصلی خودرو صاف می کنند.

• میله های PDR

این میله ها (مثل Rods / Reaper Rods) با نوک مخصوص از داخل به فرورفتگی ها فشار وارد کرده و به فرم دهی فلز کمک می کنند.

• چراغ مخصوص و تابلو بازتاب دهنده

نورپردازی مناسب برای تشخیص دقیق حالت فرورفتگی ضروری است. تابلوهای بازتابی یا چراغ های 3D نور را به شکلی بازتاب دهنده منعکس می کنند و سطح را واضح تر نشان می دهند.

مزایا و محدودیت های صافکاری PDR

صافکاری پی دی آر نیز همچون روش های دیگر صافکاری، دارای مزایا و محدودیت هایی است. در این قسمت به ذکر مزایای صافکاری پی دی آر و محدودیت های آن خواهیم پرداخت.

مزایای صافکاری PDR :

• حفظ رنگ کارخانه ای بدون هزینه و زمان اضافی برای رنگ آمیزی
• به صرفه برای آسیب های کوچک و تگرگ
• سرعت بالا در انجام تعمیرات

محدودیت های صافکاری PDR :

• این روش تنها در صورت سالم بودن رنگ اولیه قابل اجرا است.
• عدم موفقیت در مواردی که فلز دچار کشیدگی بیش از حد شده باشد.
• اجرای این روش نیاز به ابزار تخصصی و تکنسین ماهر دارد.